Двигатель ЯМЗ-53423

от 100

р.

4-цилиндровый дизельный двигатель семейства ЯМЗ-530, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением надувочного воздуха в теплообменнике типа "воздух-воздух", установленном на транспортном средстве (с системой EGR)

Экология. Соответствуют требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» в части удовлетворения требованиям двигателей экологическому классу 5, нормируемого Правилами ООН № 24-03 и № 49-05В2 (G) – euro-5.

Двигатели могут комплектоваться сцеплениями и коробками передач по стандартам SAE 3.

Двигатель ЯМЗ-53433 предназначен для установки на городские и междугородние автобусы ПАЗ

Технические характеристики двигателя ЯМЗ-53423:

Модификации двигателя ЯМЗ 53423:

Конструктивные особенности:
Для достижения экологического уровня euro-5 применены

система EGR (рециркуляции отработавших газов) и каталитический нейтрализатор.
топливная аппаратура с повышенной энергией впрыска до 2000 бар

В состав модернизированной топливоподающей системы Евро-5 включен новый ТНВД, разработанный специалистами ЯЗДА и полностью адаптированный к работе с компонентами Bosch.

Предусмотрена возможность установки:

компрессора пневмотормозов производительностью до 350 л/мин и до 500 л/мин;
насоса гидроусилителя рулевого управления;
компрессора кондиционера;
предпускового подогревателя и отопителя кабины;
привода гидронасосов.

Двигатели могут комплектоваться сцеплениями и коробками передач по стандартам SAE 3.
Топливоподающая система и система управления. Аккумуляторного типа, с высокой энергией впрыска и электронным управлением фирмы "Bosch"
Функции ЭБУ

осуществляет управление двигателем;
взаимодействует с электронными устройствами транспортного средства по каналу CAN (SAE J 1939);
сохраняет информацию об ошибках во встроенной памяти;
выполняет функции бортовой диагностики в соответствии с требованиями Правил ООН №49-05 G, согласно стандартам ISO 15031 и SAE J 1939;
выполняет функцию ограничения скорости в соответствии с Правилами ООН №89;
выполняет функцию ограничения крутящего момента согласно требованиям Правил ООН №49-05 G;
сигнализирует водителю о возникновении аварийных ситуаций посредством ламп на панели приборов ТС (диагностики двигателя, лампа ИС, аварийного давления масла, и т.д.);
выполняет функцию аварийной защиты двигателя;
выполняет совместную работу с системами стабилизации курсовой устойчивости, экстренного торможения, адаптивного круиз-контроля (Правила ООН № 13 прил. 21, №131) и дублирования управления от дополнительного органа с пульта оператора.

Сделайте быстрый заказ

Наши приемущества

Низкие цены
Экономим ваши деньги за счет прямых поставок с завода
Быстрая отгрузка
Отгрузка со склада в день готовнсти продукции
Слышим своего клиента
Учтем все ваши требования и пожелания
Работаем быстро
От обработки заявки до выполнения договора - все стараемся сделать максимально быстро
Мировой опыт поставок
Латинская Америка, Куба, Африка - наша продукция любит путешествовать
Ценим и уважаем партнерство
Нацелены на долгосрочное сотрудничество