Двигатель ЯМЗ 236 Д

от 629 900

р.

Тип двигателя: дизель, без турбонаддува, 6-цилиндровый, с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением. Евро-0

Двигатель может комплектоваться механизмом гашения крутильных колебаний и отбора мощности.

Двигатель ЯМЗ-236Д предназначен для установки на тракторы ХТЗ (ОАО «ХТЗ», Харьков), ЛТЗ (ОАО «ЛТЗ», Липецк), РТ-М (ФГУП «ПО «Уралвагонзавод», Нижний Тагил); автогрейдеры ДЗк (ОАО «Крюковский вагоно-строительный завод», Кременчуг.

Технические характеристики двигателя ЯМЗ-236Д:

Модификации двигателя ЯМЗ 236Д:

Конструктивные особенности

Система топливоподачи: разделенного типа, производства ЯЗДА. ТНВД – шестиплунжерный (рядный 601.5). Регулятор частоты вращения – механический, всережимный. Топливоподкачивающий насос – поршневого типа.
Топливные фильтры – грубой и тонкой очистки со сменными фильтрующими элементами.
Система охлаждения: жидкостная, закрытого типа с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости. Оборудована термостатическим устройством для автоматического поддержания теплового режима двигателя. Водяной насос – центробежного типа с ременным приводом.
Генератор – переменного тока с клиноременным приводом, с напряжением 28В.
Пусковое устройство – электрический стартер, номинальное напряжение 24В
Сцепление
- – сухое фрикционное, однодисковое, с диафрагменной вытяжной пружиной и накладками на безасбестовой основе.
- - сухое двухдисковое, фрикционного типа с периферийными цилиндрическими пружинами

На двигателях ЯМЗ-236Д, Д-3, Д-4 предусмотрен независимый отбор мощности от коленчатого вала через фланец со шлицами, а также специальные системы впуска воздуха и выпуска газов для соединения с воздушным фильтром и глушителем трактора.

Сделайте быстрый заказ